przegląd auta z gazem po kolizji

Ostatnią datą zmian w przepisach w obszarze badań technicznych miał być dzień 9 stycznia 2023 roku. Jednak zmiany nadal nie obowiązują. Przypomnijmy, że po raz pierwszy nowelizacja przepisów odnośnie przeprowadzania przeglądów samochodów miała zacząć obowiązywać w 2021 roku. Później została przesunięta na 2022 rok. Koszt to 99 złotych. Przegląd auta z gazem jest droższy o 63 złote, w związku z kontrolą instalacji gazowej. Za przegląd auta z LPG/CNG zapłacimy 162 zł. Warto zaznaczyć, że opłata pobierana jest przed przeprowadzeniem badania technicznego i nie podlega zwrotowi, jeśli pojazd nie zaliczył przeglądu. Ile trwa przegląd auta? Przegląd samochodu – Cena. Za przegląd techniczny samochodu w Stacji Kontroli Pojazdów obowiązują dwa cenniki – dla aut z instalacją LPG i bez niej. Cena przeglądu samochodu jest jednakowa we wszystkich punktach w całej Polsce. Obecnie trzeba za niego zapłacić 98 zł, a do tego trzeba doliczyć opłatę ewidencyjną, która wynosi Badanie auta z instalacją jest droższe (162 zł zamiast 99 zł), a poza dowodem rejestracyjnym trzeba w stacji przedstawić również świadectwo legalizacji sposobu montażu instalacji gazowej (dotyczy pojazdów, w których została ona zamontowana po 20.04.2001 r.) oraz ważne świadectwo legalizacji zbiornika gazowego. przegląd rejestracyjny, przegląd rozszerzony samochodu, przegląd samochodu przed kupnem, przegląd samochodu z gazem, przegląd skutera, przegląd techniczny ciągnika, przegląd techniczny przyczepy, przegląd techniczny samochodu, przegląd techniczny samochodu po wypadku, kolizji, przegląd techniczny samochodu sprowadzonego z zagranicy Wie Erkenne Ich Ob Ein Mann Flirtet. Fot. Maciej Pobocha: Diagnosta skontroluje także emisję zanieczyszczeń w spalinach Raz w roku właściciele starych aut przeżywają stres – trzeba zrobić obowiązkowe badanie techniczne. Upoważniony diagnosta robi dość szczegółowy przegląd samochodu. Raz w roku właściciele starych aut przeżywają stres - trzeba zrobić obowiązkowe badanie techniczne. Upoważniony diagnosta robi dość szczegółowy przegląd badanie techniczne jest płatne i samochody starsze niż pięć lat muszą się na nim stawiać raz w roku. Młodsze rzadziej - w przypadku nowych pojazdów pierwsze robi się po trzech latach od momentu zarejestrowania, drugie po kolejnych dwóch. Wpis w dowodzie rejestracyjnym o wykonaniu przeglądu technicznego jest konieczny aby móc jeździć samochodem po ulicach. CZYTAJ TAKŻE Czy badania techniczne spełniają swoją rolę?Dodatkowe badania techniczne dla importowanych samochodówFot. Maciej Pobocha: Na specjalnych rolkach sprawdzamy skuteczność hamulcówKontrolka zadecydujeLista elementów samochodu, które podlegają sprawdzeniu jest długa i rzetelnie przeprowadzony przegląd daje dobry obraz stanu technicznego pojazdu, zwłaszcza, że stacje diagnostyczne muszą być wyposażone w specjalistyczny sprzęt. Spis czynności jakie powinien wykonać diagnosta można znaleźć w rozporządzeniu ministra infrastruktury (DzU nr 227 z 2003 r, poz 2250), wspomnimy o najważniejszych. Mechanik sprawdza numery samochodu (VIN i rejestracyjny), tabliczkę znamionową, stan tablic rejestracyjnych a także to, czy jest gaśnica i trójkąt ostrzegawczy. Oględzinom podlega ogumienie i ogólny stan samochodu, np. korozja daje podstawę do nie zaliczenia przeglądu. Kontrolowane są światła, nie tylko prawidłowość świecenia ale także sposób przełączania pomiędzy poszczególnymi typami oświetlenia. Ważne są także kontrolki, np. do świateł drogowych czy przeciwmgielnych - muszą Fot. Maciej Pobocha: Diagnosta skontroluje także emisję zanieczyszczeń w spalinachświecić gdy światła są pod szczególnym nadzoremSzczegółowym oględzinom podlegają hamulce - stan okładzin, tarcz, bębnów, przewodów, linek itp, a na specjalnym przyrządzie sprawdzana jest siła hamowania. Podobnie jest z zawieszeniem - tzw. szarpak pozwala wychwycić nadmierne luzy, sprawdzane są także amortyzatory, układ kierowniczy. Kontrolowany jest także układ wydechowy oraz emisja zanieczyszczeń w spalinach. Jeśli w dowodzie rejestracyjnym jest wpis, że auto posiada hak holowniczy, to sprawne muszą być podłączenia świateł przyczepy do instalacji elektrycznej samochodu. Całkiem niedawno wprowadzono obowiązek sprawdzania przepuszczalności światła przez szyby samochodowe - przednią i przednie boczne. Uwaga, Fot. Maciej Pobocha: Wynik badania można podglądnąć na monitorzewłaściciele samochodów z instalacją gazową - diagnosta sprawdzi także szczelność instalacji, trzeba pamiętać o zabraniu na przegląd świadectwa homologacji zbiornika. Niestety, przegląd auta z gazem jest droższy i trzeba go robić co roku. Sprawdź samemuJeśli auto ma usterki i nie przejdzie badania technicznego, diagnosta na zaświadczeniu z przeglądu robi odpowiednią adnotację. Gdy usterki stwarzają bezpośrednie zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego, zatrzymuje dowód rejestracyjny. W ciągu 14 dni w tej samej stacji diagnostycznej można zrobić ponowne badanie podzespołów w których były usterki, w innej auto musi przejść cały przegląd jeszcze raz. Aby uniknąć takiej sytuacji, można przed przeglądem rejestracyjnym zrobić podobny przegląd na własną rękę. W warsztacie wyposażonym w przyrządy diagnostyczne kosztuje to 150-300 zł. - Sprawdzamy to wszystko co podlega kontroli na przeglądzie - mówi Marek Gajewski, właściciel jednego z warszawskich serwisów. - Jeśli są usterki, to usuwamy je odpłatnie. CZYTAJ TAKŻE Usprawnią system badań technicznychDrożeją badania techniczneSamochód może być skierowany na badanie techniczne także przez policjanta z powodu usterek lub po kolizji drogowej, a jeśli wypłata odszkodowania przekroczyła 2 tys zł, przegląd jest obowiązkowy. Badanie techniczne jest konieczne przed zarejestrowaniem samochodu sprowadzonego zza granicy. Tu jednak w przyszłości przepisy mogą się zmienić bo nie podobają się Komisji Europejskiej - unijni urzędnicy zwrócili uwagę, że dyskryminują one auta kupione poza granicami naszego kraju ale na wspólnym unijnym rynku, bo samochód kupiony w Polsce nie musi takich badań przechodzić. Na razie sprawa jest badana ale może skończyć się tak jak z akcyzą - nakazem zmiany kosztuje przegląd? Samochód osobowy - 98 złSamochód osobowy z instalacją gazową - 161 zł Samochód osobowy po kolizji drogowej - 94 złSamochód osobowy sprowadzony z za granicy - 169 złDodatkowe badanie po usunięciu usterki - 14-36 złPolecane ofertyMateriały promocyjne partnera Prowadzimy pełny zakres badań technicznych pojazdów do 3,5 t. okresowe badania techniczne badania techniczne przed pierwszą rejestracją (pojazdów sprowadzonych z zagranicy) badania techniczne pojazdów zasilanych gazem badania techniczne po zatrzymaniu dowodu rejestracyjnego badania techniczne po kolizji, wypadku drogowym dodatkowe badania techniczne nauka jazdy taksówka osobowa Poniżej przedstawiamy zsumowane pełne opłaty za wybrane rodzaje badań technicznych. 99 zł - Badanie okresowe samochodu o masie całkowitej do 3,5 t 63 zł - Badanie motocykla 79 zł - Badanie przyczepy 161 zł - Badanie samochodu z instalacją gazową 141 zł - Badanie samochodu TAXI 204 zł - Badanie samochodu TAXI z instalacją gazową 147 zł - Badanie samochodu przystosowanego do nauki jazdy 149 zł - Badanie samochodu uprzywilejowanego 180 zł - Badanie samochodu po zmianach konstrukcyjnych 192 zł - Badanie pojazdu po kolizji drogowej z zabranym dowodem rejestracyjnym 35 zł - Badanie pojazdu po zamontowaniu haka holowniczego Pełny cennik znajduje się TUTAJ Czy można ubezpieczyć auto bez przeglądu? To sytuacja dość paradoksalna, bo i OC, i przegląd są obowiązkowe. A więc? Poszukajmy odpowiedzi. I przegląd, i OC są obowiązkowe! O dopuszczeniu samochodu do ruchu w Polsce decyduje kilka elementów. Auto powinno być wyposażone w homologowane tablice rejestracyjne, musi mieć ważny przegląd techniczny i aktualną polisę OC. Co jednak w sytuacji, w której kierujący chce ubezpieczyć samochód bez przeglądu? Czy fakt ten stanowi przeszkodę formalną. No i tu pojawia się paradoks. Bo tak właściwie to... nie! Ubezpieczyciel bez problemu przygotuje polisę OC dla samochodu bez ważnego badania technicznego. I powód przemawiający za tym jest prosty. Firmy choć mają dostęp do danych o aktualności przeglądu, nie sprawdzają ich. Liczy się pojemność silnika, wiek pojazdu, dane kierowcy i historia jego bezszkodowości oraz miejsce, w którym pojazd jest eksploatowany czy parkowany. Zobacz również: Mandat za brak przeglądu 2022. To nawet 5 tys. zł Auto bez przeglądu spowodowało kolizję... No dobrze, ale załóżmy że kierowca ubezpieczył auto bez przeglądu. Co się stanie w sytuacji, w której będzie sprawcą kolizji? Polisa OC cały czas będzie działać. Poszkodowany otrzyma zatem wypłatę odszkodowania. Co więcej, brak przeglądu nie stanie się też powodem tzw. regresu – w skrócie sprawca nie będzie musiał zwracać kwoty odszkodowania wraz z odsetkami. Auto bez przeglądu brało udział w kolizji Problem pojawi się tak naprawdę dopiero w sytuacji, w której pojazd bez ważnego badania technicznego zostanie uszkodzony w wyniku kolizji. W takim przypadku jego kierowca nadal uzyska odszkodowanie z ubezpieczenia sprawcy. Jego wartość może jednak zostać obniżona – bo ubezpieczyciel uzna, że zły stan techniczny pojazdu potwierdzony brakiem przeglądu wpłynął na powstanie szkody. Chcesz dowiedzieć się więcej, skorzystaj z naszego programu INFORLEX Plan kont dla firm – program Każdy kierowca posiadający pojazd, niezależnie czy chodzi o motocykl, samochód osobowy czy ciężarówkę, musi o niego odpowiednio zadbać. Okresowe naprawy, ubezpieczenie OC czy przegląd rejestracyjny to absolutne minimum w tym względzie. Zanim jednak wybierzemy się do stacji kontroli pojazdów na przegląd techniczny warto dowiedzieć się ile on kosztuje i jak wygląda – krok po kroku. Przegląd rejestracyjny samochodu – co to jest? Przegląd techniczny samochodu wykonuje się w stacji kontroli pojazdów i ma on na celu dopuszczenie pojazdu do ruchu drogowego. Jeśli w trakcie badania zostaną wykryte jakieś poważne usterki zagrażające bezpieczeństwu na drodze, diagnosta ma prawo zatrzymać dowód rejestracyjny pojazdu. Wówczas pozostaje nam 14 dni na ich naprawę i ponowne przystąpienie do badania kontrolnego. Przegląd rejestracyjny jest obowiązkowy w przypadku większości pojazdów. Przegląd rejestracyjny krok po kroku Przegląd rejestracyjny czy to auta osobowego, ciężarowego czy motocykla, składa się zawsze z trzech głównych etapów. Należą do nich: identyfikacja pojazdu na podstawienie numeru VIN na tabliczce znamionowej i dowodzie rejestracyjnym oraz w miejscu trwale umieszczonym na działania poszczególnych układów i podzespołów pojazdu pod kątem zarówno bezpieczeństwa, jak i wpływu na środowisko. Na przegląd należy zabrać dowód rejestracyjny, ewentualnie kartę pojazdu pozwolenie czasowe. Bez dokumentu diagnosta nie wykona badania. W trakcie okresowego badania technicznego, diagnosta zwraca szczególną uwagę na: układ kierowniczy – stan połączeń oraz stopień ich zużycia,układ hamulcowy – skuteczność działania przedniej i tylnej osi a także hamulca pomocniczego;zawieszenie – w poszukiwaniu ewentualnych “luzów”;układ wydechowy – emisję spalin;oświetlenie zewnętrzne – kompletność żarówek i ustawienie świateł Po zmianie przepisów – z dniem rozpoczęcia funkcjonowania systemu CEPIK 2 – za przegląd rejestracyjny pojazdu należy zapłacić z góry – jeszcze przed jego wykonaniem. Niezależnie od wyniku przeglądu, kwota ta nie zostanie zwrócona – opłata jest za badanie, nie za jego wynik. Ponad to wszelkie stwierdzone usterki, zagrażające bezpieczeństwu na drodze, zostaną wprowadzone do bazy Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców. Tym samym uniemożliwia to uzyskanie wyniku pozytywnego przeglądu w innej stacji diagnostycznej. Odkryte usterki pojazdu, zakwalifikowane jako drobne, zostaną przekazane kierowcy i nie będą miały wpływu na uzyskanie pozytywnego wyniku przeglądu. W dowodzie pojawi się pieczątka potwierdzająca przejście przeglądu rejestracyjnego. Przegląd rejestracyjny samochodu z instalacją gazową Na badaniu technicznym auta z gazem poza dowodem rejestracyjnym, na stacji diagnostycznej będziemy poproszeni również o okazanie świadectwa legalizacji montażu instalacji oraz świadectwo legalizacji zbiornika gazowego. Dokładnie chodzi o protokół TDT – z Transportowego Dozoru Technicznego. Taki protokół musi być okazywany co roku przy każdym badaniu pojazdu wyposażonego w instalacje gazową. WAŻNE: W przypadku kolizji auta z instalacją gazową – w przypadku zatrzymania przez policję elektronicznie dowodu rejestracyjnego, przed przystąpieniem do badania dodatkowego powypadkowego, musi zostać wykonane badanie przez TDT potwierdzone “świeżym” protokołem dla tego zbiornika. Nawet nowe auta z instalacja gazową muszą przechodzić przegląd co roku. Przegląd rejestracyjny samochodu elektrycznego Pomimo znaczących różnic, przegląd rejestracyjny auta z napędem elektrycznym nie różni się niczym od przeglądu rejestracyjnego samochodu osobowego z silnikiem benzynowym czy dieslowym. Wręcz jest on skrócony o badanie emisji spalin i kontrolę wzrokową układu wydechowego. Przegląd powypadkowy Jeśli auto uczestniczyło w wypadku, w wyniku którego mogły zostać uszkodzone elementy mające wpływ na bezpieczeństwo jazdy, to powinno być poddane dodatkowemu badaniu po kolizji drogowej. Nie jest ono obowiązkowe, w związku z czym do stacji diagnostycznych trafiają przeważnie auta, których dowody rejestracyjne zatrzymała policja na miejscu zdarzenia. Należy pamiętać, iż badanie powypadkowe nie przedłuża terminu przeglądu rejestracyjnego. Jeżeli auto posiada instalację gazową, dodatkowo powinno przejść badanie przez TDT. Jeśli szkoda jest likwidowana z ubezpieczenia, wówczas koszt dodatkowego przeglądu zostaje doliczony do odszkodowania. Przegląd techniczny pojazdu – kiedy i jak często? Właściciele nowych samochodów osobowych i ciężarowych (o masie do 3,5 tony) oraz motocykli muszą wykonać pierwsze badanie techniczne przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, kolejne przed upływem 5 lat jednak nie później niż 2 lata od dnia poprzedniego badania technicznego. Następnie właściciele tego typu pojazdów mają obowiązek przeprowadzać badanie techniczne raz w roku. Kierowcy ciągników oraz przyczep rolniczych, wykonują pierwsze badanie techniczne również najpóźniej po 3 latach od dnia rejestracji. Natomiast drugie i zarazem każde kolejne – co dwa lata od ostatniej kontroli. Samochody zabytkowe bada się tylko raz przed rejestracją, chyba, że są one przeznaczone do zarobkowego transportu. Pojazdy, które niezależnie od wieku muszą przejść przegląd rejestracyjny co roku to: samochody z instalacją gazową;samochody używane do nauki jazdy i egzaminów;pojazdy specjalne: przeznaczone do przewozu towarów niebezpiecznych lub do zarobkowego transportu ludzi, a także pojazdy uprzywilejowane oraz zbudowane samodzielnie; Wyjątki od powyższych zasad stanowią sytuacje, gdy pojazd został skierowany na dodatkowy przegląd techniczny przez odpowiednie organy, pomimo ważnego przeglądu rejestracyjnego. Takie skierowanie mogą wydać organy kontroli ruchu drogowego oraz starości powiatowi, jeżeli istnieje podejrzenie iż pojazd zagraża bezpieczeństwu na drodze, narusza środowisko lub też uczestniczył w wypadku, w którym zostały naruszone elementy konstrukcji pojazdu. WAŻNE: Takie badanie dodatkowe potwierdza, że ustała przyczyna zatrzymania dowodu, nie ma natomiast wpływu na termin badania okresowego Dodatkowy przegląd może być też potrzebny przy zmianach konstrukcyjnych pojazdu, w sytuacji, gdy pojazd ma być wykorzystywany jako taksówka, pojazd do nauki jazdy, pojazd uprzywilejowany lub do przewożenia materiałów niebezpiecznych. Ile kosztuje przegląd rejestracyjny? Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Infrastruktury opłaty za przegląd techniczny pojazdu są takie same, niezależnie od Stacji Diagnostycznej w której go wykonamy. Przegląd rejestracyjny samochodu osobowego – 98 zł +Przegląd rejestracyjny samochodu osobowego z instalacja gazową – 161 złPrzegląd rejestracyjny samochodu ciężarowego lub specjalnego do 3,5 tony – 98 złPrzegląd rejestracyjny motocykla – 62 zł Do każdego badania doliczana jest dodatkowo opłata ewidencyjna w kwocie 1 zł. Po wykryciu usterki zagrażającej bezpieczeństwu na drodze, w trakcie przeprowadzania badania kontrolnego do 14 dni od ich wykrycia, zapłacimy 20 zł ( +1 zł opłaty ewidencyjnej), natomiast jeśli przekroczymy przepisowe 14 dni, wówczas do zapłaty będzie ponownie kwota za cały przegląd rejestracyjny. Przeglądy rejestracyjne Okręgowa Stacja Kontroli Pojazdów Krzepice Częstochowska 79 Oferuje pełną gamę badań technicznych motocykli, ciągników rolniczych, autobusów, samochodów osobowych oraz ciężarowych. Okresowe badania techniczne: samochodów osobowych samochodów ciężarowch motocykli ciągników rolniczych przyczep autobusów Pierwsze badania techniczne pojazdów sprowadzonych z za granicy Badania pojazdów przystosowanych do zasilania gazem LPG Badania pojazdów przystosowanych do przewozu osób TAXI Badania pojazdów po wypadku, kolizji drogowej Badania pojazdów z zabranym dowodem rejestracyjnym Badania pojazdów przystosowanych do nauki jazdy „L” Sprawdzanie pojazdów przystosowanych do ciągnięcia przyczep (HAK) Badania pojazdów przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych ADR Autobusów 100 km/h Telefon Stacja Kontroli Pojazdów: 34 317 55 40 Podstawowa Stacja Kontroli Pojazdów Porąbki 32 Oferuje pełną gamę badań technicznych motocykli, ciągników rolniczych, samochodów osobowych oraz ciężarowych do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej. Okresowe badania techniczne: samochodów osobowych samochodów ciężarowych do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej motocykli ciągników rolniczych przyczep do 3,5 t dopuszczalnej masy całkowitej Pierwsze badania techniczne pojazdów sprowadzonych z za granicy Badania pojazdów przystosowanych do zasilania gazem LPG Badania pojazdów przystosowanych do przewozu osób TAXI Badania pojazdów po wypadku, kolizji drogowej Badania pojazdów z zabranym dowodem rejestracyjnym Badania pojazdów przystosowanych do nauki jazdy „L” Sprawdzanie pojazdów przystosowanych do ciągnięcia przyczep (HAK) Telefon Stacja Kontroli Pojazdów: 697 999 697 Cennik usług wg ustawy: Lp. Wyszczególnienie Opłata w zł (zawiera podatek od towarów i usług VAT) 1 Okresowe badanie techniczne: motocykl, ciągnik rolniczy 62,00 samochód osobowy, autobus przeznaczony do przewozu nie więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą, samochód ciężarowy i specjalny do 3,5 t pojazd trójkołowy powyżej 0,4 t 98,00 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 3,5 t do 16 t 153,00 samochód ciężarowy i specjalny, ciągnik samochodowy siodłowy powyżej 16 t ciągnik samochodowy balastowy 176,00 autobus przeznaczony do przewozu więcej niż 15 osób łącznie z kierowcą 199,00 przyczepa ciężarowa rolnicza do 1,5 t 40,00 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 1,5 t do 6 t 50,00 przyczepa ciężarowa rolnicza powyżej 6 t 70,00 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna do 3,5 t 78,00 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 3,5 t do 16 t 163,00 przyczepa (naczepa) ciężarowa i specjalna powyżej 16 t 177,00 pojazd przystosowany do zasilania gazem (za badanie specjalistyczne) 63,00 tramwaj – wagon silnikowy 330,00 tramwaj – wagon przegubowy 395,00 tramwaj – wagon doczepny czynny 250,00 tramwaj – wagon doczepny bierny 110,00 trolejbus – badania elektryczne2) 115,00 motorower 50,00 pojazd wolnobieżny wchodzący w skład kolejki turystycznej 62,00 2 Ponowne sprawdzenie mechanizmów i zespołów w pojeździe, w którym stwierdzono usterki w trakcie badań technicznych w zakresie: skuteczności i równomierności działania hamulców 20,00 skuteczności działania hamulców tramwaju 120,00 skuteczności działania hamulca elektrodynamicznego trolejbusu 50,00 ustawienia i natężenia świateł drogowych i świateł mijania 14,00 połączeń układu kierowniczego oraz jałowego ruchu koła kierownicy, luzów w zawieszeniu 20,00 toksyczności spalin 14,00 poziomu hałasu 20,00 geometrii kół jednej osi 36,00 działania amortyzatorów jednej osi 14,00 wszystkich innych usterek łącznie 20,00 4 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez organ kontroli ruchu drogowego w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: określone usterki techniczne, warunki techniczne (osobno za każde określone warunki techniczne lub badany układ czy zespół pojazdu)4) 20,00 po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00 dane techniczne niezgodne ze stanem faktycznym 51,00 5 Dodatkowe badanie techniczne pojazdu skierowanego przez starostę w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego lub narusza wymagania ochrony środowiska: co do którego zachodzi podejrzenie, że nie spełnia określonych warunków technicznych3) 20,00 po wypadku, kolizji drogowej (za badanie specjalistyczne) 94,00 6 Pozostałe dodatkowe badania techniczne pojazdu: który ma być używany jako taksówka osobowa lub bagażowa (za warunki dodatkowe) 42,00 który ma być używany jako uprzywilejowany (za warunki dodatkowe) 50,00 który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych (za badanie specjalistyczne) 85,00 autobusu, który może poruszać się po drogach z prędkością 100 km/h (za badanie specjalistyczne) 126,00 do nauki jazdy lub przeprowadzania egzaminu państwowego (za warunki dodatkowe) 48,00 w którym dokonano zmian konstrukcyjnych lub wymiany elementów powodujących zmianę danych w dowodzie rejestracyjnym 82,00 o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym 50,00 – skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu w celu identyfikacji lub ustalenia danych niezbędnych do jego rejestracji 60,00 – skierowany przez starostę lub na wniosek posiadacza pojazdu jeżeli z dokumentów wymaganych do jego rejestracji wynika, że uczestniczył on w wypadku drogowym, lub narusza wymagania ochrony środowiska 94,00 w którym w czasie badania technicznego stwierdzono ślady uszkodzeń lub naruszenia elementów nośnych konstrukcji pojazdu, mogących stwarzać zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu drogowego 94,00 pojazd, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 7 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. — Prawo o ruchu drogowym 50,00 dla którego określono dodatkowe wymagania techniczne w międzynarodowych porozumieniach dotyczących międzynarodowego transportu drogowego 120,00 o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 10 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (za każde stanowisko kierującego) 50,00 7 Sprawdzenie spełniania dodatkowych warunków technicznych dla niektórych pojazdów oraz pozostałe czynności przeprowadzane w stacjach kontroli pojazdów: prawidłowości przystosowania pojazdu silnikowego do ciągnięcia przyczepy1) 35,00 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym dla pojazdów przeznaczonych do wykonywania czynności na drodze4) 21,00 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla pojazdów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób4) 48,00 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu miejskiego używanego w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej4) 41,00 czy pojazd odpowiada dodatkowym warunkom technicznym wymaganym dla autobusu szkolnego4) 41,00 wykonanie numeru nadwozia 49,00 wykonanie numeru silnika 49,00 wykonanie tabliczki i jej umieszczenie 36,00 sporządzenie opinii (na wniosek właściciela pojazdu) do wniosku o odstępstwo od warunków technicznych 82,00 pomiar prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy5) 255,00 Objaśnienia: 1) W przypadku pojazdu przedstawionego do okresowego badania technicznego z adnotacją w dowodzie rejestracyjnym o treści: „przystosowany do ciągnięcia przyczepy” lub „HAK” nie pobiera się opłaty określonej w lp. tabeli. 2) Pozostałe badania jak dla autobusu. 3) W przypadku gdy opłata za badanie techniczne pojazdu powstała z połączenia opłat określonych w lp. i tabeli byłaby większa od opłaty określonej w lp. 1 tabeli, pobiera się opłatę określoną w lp. 1 tabeli. 4) Opłata obowiązuje również przy okresowym badaniu technicznym. 5) Opłatę mogą stosować tylko stacje kontroli pojazdów wyposażone w przyrząd do pomiarów i oceny prawidłowości rozmieszczenia punktów bazowych nadwozia samonośnego pojazdów samochodowych do 3,5 t związanych z zespołami i układami bezpieczeństwa jazdy. Uwaga: Użyte w tekście skróty oznaczają: – masa własna pojazdu, – dopuszczalna masa całkowita pojazdu. Pobierana jest równie opłata w wysokości 1 zł za wpis w dowodzie rejestracyjnym zgodnie z ustawą, opłata przekazywana jest do Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców (CEPiK).

przegląd auta z gazem po kolizji